Thứ Hai, 25/8/2025
Tin mới nhất
Đăng nhập
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Tin mới nhất
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Trò chuyện
Chuyển động
Cuộc sống muôn màu
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Video
Ảnh
Infographic
Emagazine
đường sắt tốc độ cao
Tin tức cập nhật liên quan đến đường sắt tốc độ cao
Hà Tĩnh: Tăng tốc giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao
Xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ chính trị trọng tâm và phải đi trước một bước, tỉnh Hà Tĩnh đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ triển khai, phấn đấu bàn giao tối thiểu 80% mặt bằng sạch trong năm 2026 để phục vụ thi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Giao thông
Ninh Bình: Lập quy hoạch phân khu các khu vực phát triển đô thị
UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các đơn vị chức năng của tỉnh tổ chức lập quy hoạch phân khu vùng đô thị, trong đó nghiên cứu quy hoạch phát triển theo hệ thống giao thông công cộng, ga đường sắt tốc độ cao.
Quảng Trị: Không chậm trễ trong triển khai dự án Đường sắt tốc độ cao
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam yêu cầu, các ngành, địa phương không được chủ quan, chậm trễ trong triển khai thực hiện dự án Đường sắt tốc độ cao đoạn qua địa bàn tỉnh.
Hà Tĩnh cần 1.100 tỷ đồng tái định cư Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Dự án trọng điểm quốc gia đường sắt cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh khoảng 103,42 km, trải qua 18 xã/phường. Hà Tĩnh dự kiến xây dựng 35 khu tái định cư (TĐC) với tổng kinh phí khoảng 1.100 tỷ đồng.
Gia Lai: Sẵn sàng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Là một trong những địa phương có chiều dài tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua khá lớn, tỉnh Gia Lai đã và đang huy động tối đa lực lượng, tập trung cắm mốc, kiểm đếm, quy hoạch và triển khai các khu tái định cư (TĐC) để đảm bảo bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, phục vụ thi công công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia này.
Gia lai: Tổng mức đầu tư GPMB các khu tái định cư ước tính hơn 1.000 tỷ đồng
Ước tính hơn 1.000 tỷ đồng là tổng mức đầu tư giải phóng mặt bằng (GPMB) các khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Gia Lai.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Tín hiệu mừng từ doanh nghiệp tư nhân
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia có tổng vốn đầu tư lên tới 67 tỷ USD. Một số doanh nghiệp (DN) lớn trong nước bày tỏ mong muốn tham gia vào dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam.
Rà soát, hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn về đường sắt tốc độ cao
Chiều 8/7, tại cuộc họp về việc xây dựng, ban hành Bộ tiêu chuẩn kỹ thuật về đường sắt tốc độ cao tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, cần rà soát toàn bộ các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện có, đồng thời bổ sung nhóm tiêu chuẩn, quy chuẩn liên quan đến đầu máy, động cơ. Đây là bước quan trọng nhằm xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn đầy đủ cho dự án đường sắt tốc độ cao.
Hà Nội ban hành kế hoạch giải phóng mặt bằng hai dự án đường sắt trọng điểm
Ngày 8/7, UBND TP Hà Nội ban hành kế hoạch thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho hai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam (đoạn đi qua địa bàn Thủ đô).
Phải có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam để phục vụ dân và phát triển kinh tế
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh phải làm thật nhanh, xem đó như cú hích của nền kinh tế và không thể chậm trễ hơn vì chúng ta không thể đi mãi trên những tuyến đường sắt hiện tại.
Chấp thuận bổ sung hình thức đầu tư theo phương thức đối tác công tư cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam
Ngày 27/6, tại phiên bế mạc Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khoá XV với 100% đại biểu Quốc hội có mặt tán thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết kỳ họp thứ 9, Quốc hội khoá XV.
Chính phủ đề xuất bổ sung hình thức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam
Chính phủ vừa có tờ trình gửi Quốc hội về bổ sung hình thức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
Đường sắt chú trọng nâng chất nguồn nhân lực
Ngành đường sắt đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ, đặc biệt với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị tại các thành phố lớn. Từ đây đặt ra yêu cầu lớn đối với nhân lực ngành đường sắt.
Phát triển Đường sắt tốc độ cao: Khẳng định vai trò của doanh nghiệp tư nhân
Với tổng mức đầu tư vượt 67 tỷ USD, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không chỉ là một chương trình hạ tầng quốc gia, mà còn như một bài kiểm tra chiến lược về khả năng tham gia sâu rộng của khu vực kinh tế tư nhân đối với các dự án công có tầm ảnh hưởng lớn.
Khuyến khích mọi thành phần kinh tế đầu tư hạ tầng đường sắt
Chiều 27/5, Quốc hội nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cần thiết lập chuỗi cung ứng công nghiệp nội địa
Với tổng mức đầu tư hơn 67 tỷ USD, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là dự án hạ tầng chưa từng có ở Việt Nam, mà còn như một bài kiểm tra chiến lược về khả năng tham gia sâu rộng của khu vực kinh tế tư nhân trong các công trình công lớn.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Đã xây dựng và trình 24 chính sách
Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Xây dựng xây dựng cơ chế chính sách cho các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Do đó, Bộ Xây dựng hiện đã xây dựng và trình 24 chính sách để thực hiện dự án.
Doanh nghiệp Việt đón đầu các dự án đường sắt
Việt Nam có nhiều dự án lớn về đường sắt đang được triển khai hoặc lên kế hoạch như: Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt đô thị, đường sắt kết nối biên giới hay các tỉnh, thành. Từ đây sẽ mở ra cơ hội tham gia cho các doanh nghiệp trong nước sản xuất toa xe, sản xuất thép... phát triển ngành công nghiệp đường sắt.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: "Xây dựng bằng được ngành công nghiệp đường sắt"
Tại phiên họp tối 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu "phải vượt qua giới hạn của chính mình, xây dựng bằng được ngành công nghiệp đường sắt."
Ưu tiên bố trí vốn để sớm hoàn thành dự án đường sắt tốc độ cao
Tập trung ưu tiên bố trí vốn để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành các chương trình mục tiêu quốc gia, dự án quan trọng quốc gia, dự án đường cao tốc, dự án đường sắt tốc độ cao.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Công trình của kỷ nguyên mới
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam được đầu tư xây dựng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần tái cơ cấu thị phần vận tải một cách tối ưu, bền vững, tạo tiền đề, động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh…
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến được khởi công vào năm 2027
Ông Nguyễn Trí Đức, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, dự kiến, dự án đường sắt tốc độ cao sẽ khởi công vào tháng 12/2027.
Xem thêm
.jpg "Rà soát, hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn về đường sắt tốc độ cao")
.jpg "Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cần thiết lập chuỗi cung ứng công nghiệp nội địa")
.jpg "Phải có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam để phục vụ dân và phát triển kinh tế")
.jpg "Đường sắt chú trọng nâng chất nguồn nhân lực")
.jpg "Thủ tướng Phạm Minh Chính: \"Xây dựng bằng được ngành công nghiệp đường sắt\"")
