Thay vì những lộ trình đi qua khu vực đông đúc (trường học, bệnh viện, chung cư, trung tâm thương mại…) như trước, TPHCM đang tìm cách mở lối để xe buýt chạy lộ trình xa hơn, lên tới gần 100 cây số/tuyến.
Chiều 21/10, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức Hội thảo Đề án tổng thể "Giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2025-2030 và những năm tiếp theo".
