Thứ Sáu, 13/6/2025
Tin mới nhất
Đăng nhập
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Tin mới nhất
Chính trị
Lãnh đạo Đảng
Chủ tịch nước
Quốc hội
Chính phủ
Mặt trận
Các cuộc vận động
Tiếng nói cơ sở
Người Mặt trận
Giám sát - Phản biện
Kiều bào
Dân tộc
Tôn giáo
Tư vấn
Tiếng dân
Điều tra
Chúng tôi lên tiếng
Xã hội
An sinh xã hội
Môi trường
Chuyện tử tế
Kinh tế
Tài chính
Thị trường
Pháp luật
Quy định mới
Giáo dục
Đô thị
Giao thông
Văn hóa
Giải trí
Sức khỏe
Các bệnh dịch
Thể thao
Bất động sản
Công nghệ
Sản phẩm số
Góc nhìn Đại Đoàn Kết
Quốc tế
Tinh hoa Việt
Trò chuyện
Chuyển động
Cuộc sống muôn màu
Du lịch
Thông tin doanh nghiệp
Multimedia
Video
Ảnh
Infographic
Emagazine
giao thông xanh
Tin tức cập nhật liên quan đến giao thông xanh
Phát triển giao thông xanh: Không chỉ chuyển đổi phương tiện xanh
Phát triển giao thông xanh, bền vững, hiệu quả, cần phải áp dụng, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và logistics thông minh đóng vai trò rất quan trọng.
Giao thông
TP Hồ Chí Minh thông tin về chiến lược phát triển giao thông xanh
Để hướng tới thành phố thân thiện với môi trường, TP Hồ Chí Minh đang nỗ lực để nâng cao tỉ lệ xe điện ở các loại hình phương tiện giao thông.
Vẫn khó phát triển giao thông xanh
Hoạt động giao thông vận tải chiếm khoảng 20% tổng phát thải quốc gia. Để phát triển kinh tế xanh, giao thông xanh là một yếu tố quan trọng.
TP Hồ Chí Minh: Hướng tới đô thị 'xanh' bền vững
Mạng lưới giao thông hiện đại, giao thông xanh (phương tiện sử dụng điện, khí sạch) giúp cho môi trường sống của người dân TP Hồ Chí Minh xanh sạch, ít khí thải, giảm thiểu ô nhiễm môi trường một cách bền vững.
TP Hồ Chí Minh: Gỡ vướng cho xe điện
Được xác định là phương tiện chủ lực trong mạng lưới giao thông xanh tương lai, tuy nhiên, hoạt động của các phương tiện xe điện (gồm buýt điện, xe điện chở khách du lịch...) ở TP Hồ Chí Minh đang gặp một số khó khăn cần được nhanh chóng gỡ vướng.
Giải bài toán ô nhiễm không khí: Chuyển đổi giao thông xanh
Trước tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng, nhất là tại các thành phố lớn, đô thị đông dân, rất cần có giải pháp tổng thể nhằm giảm thiểu các nguồn gây ô nhiễm, trong đó các phương tiện giao thông sử dụng xăng, dầu… Giới chuyên gia cho rằng, phương tiện giao thông xanh được xem là phương án tối ưu để thay thế phương tiện xăng, dầu, góp phần giảm thiểu ô nhiễm.
Giao thông xanh chật vật tìm lối đi
Hệ thống giao thông xanh ở TPHCM đã bắt đầu từ nhiều năm trước. Tuy nhiên tới nay, mạng lưới của các phương tiện này vẫn còn khá ít, chưa đáp ứng được kỳ vọng và phải đối mặt với nhiều thách thức.
Nhận diện rào cản khi chuyển đổi xe buýt xanh
Hà Nội đặt mục tiêu giai đoạn năm 2031-2035 sẽ thay thế xe buýt chạy bằng dầu diesel sang 100% xe buýt điện. Còn tại TPHCM, phấn đấu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng năng lượng xanh.
Đường sắt đô thị - điểm tựa cho giao thông xanh
Việc đưa vào hoạt động các tuyến đường sắt trên cao hiện đang tạo ra những kết quả khả quan trong việc dần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện giao thông của người dân, mở ra kết nối các loại hình giao thông công cộng thân thiện với môi trường. Trong thời gian tới, đường sắt đô thị tiếp tục được xác định là trục “xương sống” của hạ tầng giao thông vận tải của Hà Nội và TPHCM, hướng tới mục tiêu góp phần giảm ô nhiễm không khí, cải thiện trình trạng giao thông, an toàn, tiện lợi cho người dân.
Phát triển giao thông ‘xanh’: Hướng đến mục tiêu Net Zero
Tại các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM... giao thông vận tải là một trong những ngành phát thải carbon và khí metan lớn. Các chuyên gia cho rằng, việc cắt giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông đường bộ có vai trò quan trọng để Việt Nam đạt được cam kết Net Zero phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Tuy nhiên hiện nay, vẫn còn không ít rào cản trong việc thực hiện lộ trình chuyển đổi giao thông “xanh”...
Các chuyên gia hàng đầu thế giới dự báo: Giao thông xanh là tương lai rất gần
Lựa chọn giao thông xanh là chủ đề tọa đàm khoa học với sự tham gia của những chuyên gia hàng đầu thế giới, VinFuture tiếp tục khẳng định uy tín cũng như vị thế quốc tế trong việc tập hợp những trí tuệ có tầm ảnh hưởng và chung tầm nhìn kiến tạo một tương lai tốt đẹp hơn cho nhân loại.
Thúc đẩy “giao thông xanh”
Sau thời gian thí điểm ở khu vực trung tâm quận 1, mô hình cho thuê xe đạp tại TPHCM đã cho thấy tín hiệu tích cực, lượng người sử dụng phương tiện ngày một đông, thậm chí còn vượt cả dự báo.
Mở rộng giao thông xanh
Với mục tiêu giảm ô nhiễm môi trường và xây dựng hệ sinh thái giao thông xanh không sử dụng nhiên liệu xăng dầu, TP HCM đang phát triển nhiều loại hình giao thông thân thiện với môi trường bằng nhiên liệu điện, khí. Trong đó, hệ thống xe điện, taxi điện, buýt điện, xe đạp hay metro… được kỳ vọng thay đổi hoàn toàn hệ thống giao thông ở thành phố trong ít tháng tới.
Ì ạch các dự án giao thông xanh
Với tiêu chí thân thiện môi trường, sử dụng các nguồn nguyên liệu xanh (điện, khí nén CNG), nhiều dự án giao thông xanh ở TP HCM đã được lên kế hoạch, thậm chí bắt đầu triển khai với quy mô rất lớn và nhiều kỳ vọng. Tuy nhiên, tiến độ triển khai các dự án này hết sức ì ạch...
Người Paris trở về với… xe đạp
Một người đàn ông sang trọng lịch lãm ở Paris hiện nay là gì? “Ăn mặc lịch sự, không nói lắp, đi xe đạp đến nơi ăn sáng, tiệm cà phê, công sở và cả chốn hẹn hò”- nữ giới Paris đang nhận định.
Xem thêm
.jpg "Phát triển giao thông ‘xanh’: Hướng đến mục tiêu Net Zero")
.jpg "Thúc đẩy “giao thông xanh”")
