từ khóa: #bão giá

Thời gian qua, công tác điều chỉnh định mức đơn giá trong xây dựng dự án giao thông nhận được sự quan tâm. Song, bộ định mức đơn giá hiện nay vẫn chưa kích thích được nhà thầu giao thông phát triển, duy trì ổn định nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đất nước.

Trong hoàn cảnh khó khăn, bên cạnh những giải pháp an sinh xã hội, cần nhanh chóng thực hiện giải pháp linh hoạt, tháo gỡ các vướng mắc đối với từng lĩnh vực, giữ nhịp phát triển để “giữ việc, giữ lương” cho người lao động.

Ảnh hưởng giá nguyên liệu, nhiên liệu thế giới khiến không ít doanh nghiệp trong nước phải giảm công suất sản xuất, cắt giảm việc làm. Nhằm hạn chế khó khăn cho người lao động, TP Hồ Chí Minh và các doanh nghiệp đang nỗ lực tìm cách “giữ chân” người lao động.

Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), nguyên nhân khiến các dự án thành phần chậm tiến độ là do khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, sự bất thường của thời tiết, diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19, vướng mắc trong giải quyết thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu, biến động lớn về giá vật tư…

Thời gian qua, giá nhiều loại hàng tăng, trong đó có giá vật liệu xây dựng tăng cao đã khiến nhiều nhà thầu xây dựng đau đầu. Ông Lê Đức Thọ - Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Cienco 4, đơn vị tham gia nhiều gói thầu cao tốc Bắc - Nam) cho rằng dịch bệnh và “bão giá” nhiên vật liệu đã gây khó khăn cho các doanh nghiệp, hệ lụy để lại có thể khiến các doanh nghiệp “chết dần chết mòn”, không có sức để tái đầu tư về con người và máy móc, thiết bị.

Bắt đầu từ hôm nay, 1/7, áp dụng tăng lương tối thiểu vùng cho người lao động. Dù rằng mức tăng không cao nhưng cũng được đón nhận tích cực khi mà giá cả nhiều mặt hàng đang leo thang, khiến thu nhập thực tế của người lao động giảm.

Giá xăng liên tục tăng kéo những mặt hàng tiêu dùng cũng đồng loạt tăng giá theo, khiến nhiều người dân phải thay đổi cách chi tiêu.

“Bão Covid-19” tạm lắng nhưng công nhân tại các khu công nghiệp trên địa bàn TP Hà Nội lại phải đối mặt với cơn bão mới, đó là “bão giá”. Xăng tăng, gas tăng kéo theo hàng loạt mặt hàng thiết yếu đội giá lên theo. Việc này, khiến cho những đồng lương ít ỏi của công nhân càng trở nên eo hẹp. Họ phải thắt lưng buộc bụng trong chi tiêu, nỗi lo cơm, áo, gạo, tiền thêm trĩu nặng.

Giá vàng tăng mạnh thời gian qua khiến nhiều người mua tại các trung tâm kinh tế hàng đầu ở châu Á chọn cách “án binh bất động” để quan sát. Trong khi giá dầu thô lại “chập chờn” nhưng vẫn neo ở mức cao trên 100 USD/thùng kéo theo giá của nhiều mặt hàng hóa khiến chỉ số giá tiêu dùng nhiều nước lên cao, nguy cơ dẫn đến lạm phát. Thế giới đang vào cơn bão giá, đó là một thực tế khá rõ ràng.

Dịch bệnh kéo dài, giá xăng liên tục lập đỉnh, khó khăn này chưa qua, khó khăn khác ập tới khiến nhiều tài xế công nghệ lao đao, có không ít người phải chuyển nghề để mưu sinh.

Giá cả các mặt hàng tăng cao, công nhân các tỉnh phía Nam phải tằn tiện và thắt chặt chi tiêu để đảm bảo nhu cầu tối thiểu của cuộc sống.

Những ngày qua giá xăng dầu liên tục tăng, vì vậy giá thực phẩm, hàng hóa tiêu dùng tại các chợ dân sinh bước vào làn sóng tăng giá mới. Trước tình trạng hàng hóa “té nước theo xăng” người tiêu dùng đã phải tính toán, đắn đo, cân nhắc nhiều hơn trong chi tiêu.