từ khóa: #TPHCM

Kể từ 1/7/2025, TPHCM bước vào giai đoạn vận hành của một siêu đô thị hơn 14 triệu dân. Trước quy mô mới, thành phố đang kiến nghị sửa đổi Nghị quyết 98 để có nhiều điều kiện phát triển bứt phá. Phóng viên Báo Đại đoàn kết đã có cuộc phỏng vấn PGS.TS Trần Hoàng Ngân về vấn đề này.

Để chuẩn bị cho đợt quyên góp hỗ trợ đồng bào gặp thiên tai lần thứ 2, TPHCM đã thành lập gần 20 điểm tiếp nhận. Cùng thời gian này, tại trụ sở Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam 168 xã, phường, đặc khu cũng đồng loạt mở cơ sở tiếp nhận. Ghi nhận của phóng viên, không khí tại các nơi tiếp nhận rất khẩn trương, để chuyển kịp thời đến bà con vùng lũ.

Thời gian này, không khí tại các điểm tiếp nhận hàng cứu trợ ở TPHCM, luôn khẩn trương với dòng người nối nhau từ sáng đến tối chở hàng hóa cứu trợ.

Sau sáp nhập địa giới hành chính, TPHCM trở thành “siêu đô thị”, tiếp tục là “đầu tàu” kinh tế của cả nước. Trong kỷ nguyên mới, TS Tạ Duy Linh - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển Kinh tế và Du lịch cho rằng, TPHCM đang đứng trước cơ hội vàng để xây dựng một chiến lược du lịch tích hợp, nơi nông nghiệp xanh, văn hóa đô thị và di sản lịch sử hòa quyện thành sức mạnh đặc trưng.

Dựa theo cơ chế đặc thù của Nghị quyết 98, TPHCM lên kế hoạch thực hiện nhiều dự án hạ tầng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) “kiểu mới”. Theo đó, dự án sẽ có làn đường thu phí và miễn phí song song cạnh nhau, giúp hài hoà lợi ích Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.

Không chỉ là đầu tàu kinh tế, TPHCM đang từng bước hướng đến vị thế mới – trung tâm công nghệ và khởi nghiệp sáng tạo của Đông Nam Á. Với hạ tầng được đầu tư bài bản, chính sách đột phá và khát vọng vươn tầm, thành phố đang nỗ lực lớn trong hành trình đổi mới sáng tạo.

Vừa qua, Sở Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) TPHCM đã chính thức công bố cấu trúc đề thi lớp 10 THPT trên địa bàn với 3 môn (Toán, Ngữ văn, Ngoại ngữ-tiếng Anh). Đây là điều được nhiều học sinh, giáo viên, phụ huynh mong chờ bởi những năm qua, thi đầu vào lớp 10 luôn rất khó khăn, tính cạnh tranh cao. Đặc biệt là nhóm trường THPT nằm ở trung tâm, khu vực đông đúc cư dân trên địa bàn.

Hôm nay, ngày 14/10, Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025–2030 chính thức khai mạc – sự kiện chính trị có ý nghĩa đặc biệt trong hành trình phát triển của Thành phố mang tên Bác sau khi hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Đây cũng là dấu mốc mở ra giai đoạn phát triển mới, thể hiện khát vọng vươn lên của trung tâm kinh tế lớn nhất nước trong kỷ nguyên hội nhập sâu rộng.

Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Hồ Chí Minh khuyến khích các đơn vị, cá nhân chuyển đổi hình thức chúc mừng đại hội thành các khoản ủng hộ, đóng góp vào Quỹ “Vì người nghèo” của địa phương, ủng hộ nhân dân Cuba theo lời kêu gọi của Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam.

Ngày 11/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về kế hoạch hành động quốc gia khắc phục ô nhiễm lưu vực sông, môi trường không khí, tình hình xử lý ô nhiễm môi trường không khí tại TP. Hà Nội và TPHCM.

Hơn một thập kỷ qua, hàng nghìn căn hộ tái định cư ở TPHCM rơi vào cảnh “chợ chiều”, bị bỏ hoang, xuống cấp, gây lãng phí lớn. Nguyên nhân nằm ở chính sách tái định cư lâu nay chỉ lo được chỗ ở, mà chưa tính đến cuộc sống, việc làm, thu nhập của người dân tái định cư, cũng như các tiện ích xã hội gắn liền...

Ngang qua chung cư tôi là một con phố có tên rất bình dị là Đường 59. Tuy là đường phụ nhưng lại nằm trên trục nối ba khu chung cư rất gần nhau, đan với những con đường hẻm đi ngang chợ, khu dân cư đông đúc.

Lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, TPHCM bắn pháo hoa ba điểm tầm cao ở các phường An Khánh, Bình Dương, Vũng Tàu và một điểm tầm thấp ở Công viên văn hóa Đầm Sen.

Quy định miễn thị thực cho 12 quốc gia châu Âu của Chính phủ là cơ hội để TPHCM triển khai nhiều giải pháp kích cầu du lịch, hướng tới mục tiêu tăng trưởng mạnh trong năm 2025.

Trong nỗ lực thu hút hơn nữa lượng hành khách cho mạng lưới xe bus, Sở Xây dựng TPHCM vừa có đề xuất mở làn riêng, làn đường ưu tiên dành cho xe bus ở khu vực trung tâm thành phố. Một số ý kiến cho rằng, trong lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân thời gian tới, việc dành làn đường riêng cho xe bus là cần thiết và ngay từ bây giờ, cần tìm lộ trình thích hợp để thực hiện thí điểm. Tuy nhiên, một số ý kiến khác lại cho rằng, nếu tách đường riêng sẽ không hiệu quả.

Những ngày tháng 8, cả nước kỷ niệm 64 năm Ngày thảm họa da cam/dioxin ở Việt Nam và Ngày vì nạn nhân chất độc da cam. Các cấp chính quyền, Mặt trận, đoàn thể, địa phương đã có nhiều hoạt động để xoa dịu nỗi đau da cam.

Hàng chục nghìn hộ dân tại TPHCM đang chuẩn bị di dời, tái định cư để nhường chỗ cho những dòng kênh trong xanh, những con đường và công viên ven sông thoáng đãng. Dù nhiều luyến tiếc, nhưng phần lớn, người dân đều đồng thuận vì một môi trường sống tốt hơn, trong khi chính quyền thành phố đang ráo riết chuẩn bị quỹ đất, cơ chế và nguồn vốn cho mục tiêu chỉnh trang lịch sử này.

Gần đây, người dân ở TPHCM đang tỏ ra khá băn khoăn, lo lắng khi đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông do Trung tâm quản lý giao thông công cộng (thuộc Sở Xây dựng TPHCM), đề xuất thí điểm lập vùng hạn chế phương tiện ô nhiễm (xe xăng dầu không đạt chuẩn) từ năm 2026.

Sau những trận mưa nhỏ và dông lốc từ đầu mùa mưa, tuần đầu tháng 8, người dân ở nhiều khu vực tại TPHCM lại tiếp tục phải sống trong cảnh đường phố hóa sông sau vài giờ mưa lớn. Tình trạng “hễ mưa là ngập” vẫn tiếp tục là vấn đề nan giải, nhức nhối của đô thị lớn nhất cả nước.

Sau hơn 1 tháng thực hiện tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp, ở một số xã, phường tại TPHCM đã đảm bảo tiến độ yêu cầu. Tuy nhiên, không ít địa phương vẫn còn lúng túng trong triển khai. Vấn đề này được lãnh đạo thành phố hướng dẫn kịp thời, nhờ đó việc sắp xếp các cơ quan, đơn vị được thuận lợi hơn trong việc phục vụ người dân.